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FESTO費(fèi)斯托比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制

發(fā)布時(shí)間: 2020/11/10  點(diǎn)擊次數(shù): 161次      文件下載    圖片下載    

FESTO比例閥按用途分為加熱型和冷卻型。自力式溫度調(diào)節(jié)閥主要由控制閥及溫控器組成,是一種無需外來能源而依靠被控介質(zhì)自身的溫度變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能產(chǎn)品。適用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽,在各種冷卻系統(tǒng)中的溫度控制。當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,控制閥門關(guān)閉(加熱型);當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,控制閥門開啟(冷卻型)。
清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查自力式調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。因?yàn)檫@些污物會(huì)造成自力式調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響自力式調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行。通常,可在自力式調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
檢查FESTO比例閥支撐。自力式調(diào)節(jié)閥支撐使自力式調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會(huì)造成自力式調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對(duì)中,使變差增大,密封下降。因此,應(yīng)檢查自力式調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
  FESTO比例閥閥芯的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥座小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對(duì)面密 封的效果好。華林公司推出的全功能超輕型閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,其泄漏率可達(dá)10-6~10-8,高性能的三偏心蝶閥可高達(dá)10-8,以零泄漏。  FESTO比例閥的襯里閥門外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯,還有橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果,但在 管道安裝、系 統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),容易把軟密封閥座或閥芯劃傷,使泄漏量增加,密封的可靠性差。所以, 選擇軟密封結(jié)構(gòu)必 須考慮介質(zhì)的清潔和投運(yùn)前嚴(yán)格沖洗管道。
德國費(fèi)斯托FESTO比例閥內(nèi)部是一個(gè)倒吊桶為液位敏感件,吊桶開口向下,倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣,不怕水擊,抗污性能好。過冷度小,漏汽率小于3%,背壓率為75%,連接件比較多,靈敏度不如自由浮球式疏水閥。因倒吊桶式疏水閥是靠蒸汽向上浮力關(guān)閉閥門,工作壓差小于0.1MPA時(shí),不適合選用。當(dāng)裝置剛啟動(dòng)時(shí),管道內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥內(nèi),倒吊桶靠自身重量下墜,倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開啟閥門,空氣和低溫凝結(jié)水迅速排出。當(dāng)蒸汽進(jìn)入倒吊桶內(nèi),倒吊桶的蒸汽產(chǎn)生向上浮力,倒吊桶上升連接杠桿帶動(dòng)閥心關(guān)閉閥門。倒吊桶上開有一小孔,當(dāng)一部份蒸汽從小孔排出,另一部份蒸汽產(chǎn)生凝結(jié)水,倒吊桶失去浮力,靠自身重量向下沉,倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開啟閥門,循環(huán)工作,間斷排水。

FESTO費(fèi)斯托比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制
FESTO費(fèi)斯托比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它由機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出,后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。
FESTO費(fèi)斯托比例閥的發(fā)展主要有一個(gè)途徑,一用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的。
FESTO費(fèi)斯托比例閥可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
FESTO費(fèi)斯托比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
FESTO費(fèi)斯托比例閥與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。
FESTO費(fèi)斯托比例閥與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
FESTO費(fèi)斯托比例閥使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
FESTO費(fèi)斯托比例閥不會(huì)發(fā)生火災(zāi),不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
FESTO費(fèi)斯托比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。

FESTO費(fèi)斯托比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制

 

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