SMC減壓閥技術(shù)參數(shù) 如進口壓力不變，輸出流量變化， 使出口壓力發(fā)生波動（增高或降低）時， 故這種結(jié)構(gòu)形式的壓力特性好。 SMC膜片式減壓閥的工作原理是：將手輪外拉，見到黃色圈后， 順時針旋轉(zhuǎn)手輪，調(diào)壓彈簧被壓縮，推動膜片組件下移， 通過閥桿，打開閥芯，則進氣口壓力經(jīng)閥芯節(jié)流降壓，有壓力輸出。 出口壓力氣體經(jīng)反饋管浸入膜片下腔，在膜片上產(chǎn)生一個向上的推力。 當此推力與調(diào)壓彈簧平衡時，出口壓力便穩(wěn)定在一定值。 SMC精密減壓閥前應(yīng)安裝過濾器,以防介質(zhì)中的雜物進入減壓閥,影響其性能.安裝的SMC精密減壓閥前后應(yīng)有一段直管,閥前的直管長度約為600毫米,閥后的直管長度約為1毫米. 你的蒸汽管道上的SMC精密減壓閥和目前管道壓力不匹配。但從基本原理上來說，還是可以通過蒸汽的。因為減壓閥是由出口的壓力來控制的，現(xiàn)在出口的壓力不夠，主閥是處于全開狀態(tài)的。

SMC減壓閥技術(shù)參數(shù) 如進口壓力不變，輸出流量變化， 使出口壓力發(fā)生波動（增高或降低）時， 故這種結(jié)構(gòu)形式的壓力特性好。 SMC膜片式減壓閥的工作原理是：將手輪外拉，見到黃色圈后， 順時針旋轉(zhuǎn)手輪，調(diào)壓彈簧被壓縮，推動膜片組件下移， 通過閥桿，打開閥芯，則進氣口壓力經(jīng)閥芯節(jié)流降壓，有壓力輸出。 出口壓力氣體經(jīng)反饋管浸入膜片下腔，在膜片上產(chǎn)生一個向上的推力。 當此推力與調(diào)壓彈簧平衡時，出口壓力便穩(wěn)定在一定值

日本SMC減壓閥經(jīng)調(diào)壓閥口進入輸出腔的氣體的流量減小

日本SMC過濾減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流得部阻力降低水壓百，水壓降得范圍由連接閥瓣得薄膜或活塞兩側(cè)得進出口水壓差自動調(diào)節(jié)，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓度得同時不影響水流量。3、通常說的“減靜壓"從嚴格意義上來說是不準確的，因為“減"字含有能量損失之意，而在上述靜止狀態(tài)下并無能量損失。因此，實際上減壓閥減靜壓版是利用水力平衡原理使減壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)來隔斷上下游聯(lián)系并維持(或控制)一個較低的、穩(wěn)定的下游壓力值。日本SMC過濾減壓閥通常由一個活動的不平衡閥瓣的主閥和一個外部的導閥(活塞)組成，依靠從導閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制主閥的開啟和關(guān)閉，較平衡波紋管式安全閥，其背壓補償系數(shù)更高，把背壓對動作特性的影響降低到小限度，排放量大。例如反應(yīng)釜在壓的過程中介質(zhì)排放量非常大，如果使用平衡波紋管式安全閥需要，如果選擇先導式安全閥，使用8臺就足夠了，甚更少。會為用戶帶來很多優(yōu)勢，如安裝量減少、維修量減少、工程量降低以及維護方便。當然先導式安全閥技術(shù)復雜程度較高，對于操作人員的技術(shù)水平提出了更高的要求。

減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu)，即一進兩出，兩進一出，其中合流型用于將兩種流體混合成三種流體，或兩種不同溫度的同種流體，混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。

減壓閥有3個出入口與管道相連，相當于兩臺單座閥合成一體，按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。

合流SMC減壓閥有兩個進口和一個出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如兩種不同溫度的流體通過閥，混合溫度介于前兩者之間的流體。

　　日本SMC減壓閥的工作原理  1、當輸出壓力低于設(shè)定值時，活塞下側(cè)的力大于上側(cè)，活塞向上移動，推動閥蓋上移，使調(diào)壓閥口加大，由調(diào)壓閥口進入輸出腔的壓縮空氣的流量加大，輸出腔的壓力則隨之上升。當輸出腔的壓力達到設(shè)定值時，活塞上、下兩側(cè)承受的力處于平衡狀態(tài)，活塞停止日本SMC減壓閥口的開度保持不變。輸出口輸出壓縮空氣的壓力和流量保持穩(wěn)定。  2、當輸出壓力高于設(shè)定壓力時，活塞上側(cè)的作用力大于下側(cè)，閥蓋和活塞一起向下移動，使調(diào)壓閥口開度減小，日本SMC減壓閥經(jīng)調(diào)壓閥口進入輸出腔的氣體的流量減小，則輸出腔的氣體的壓力下降。若此時輸出腔的壓力仍高于設(shè)定值，則活塞仍繼續(xù)向下移動，直至調(diào)壓閥口*關(guān)閉。此時閥蓋上彈簧1的力不再通過閥芯作用在活塞上，而是使閥蓋底面的膠墊緊緊地壓在調(diào)壓閥口上，輸入腔與輸出腔之間通路被隔斷。

日本SMC減壓閥經(jīng)調(diào)壓閥口進入輸出腔的氣體的流量減小