SMC增壓閥動作原理是當IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B??諝饨涍^壓力調整器和切換閥到達驅動腔B后,驅動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運動的 行程中,高壓空氣經過單向閥流向OUT(出口)。當活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉換為驅動腔B排氣,驅動腔A進氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復,就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力,從而設定出口壓力。在工廠的部分設備需要高壓的場合,在相應的部氣路中安裝增壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在部可以使用高壓設備。
SMC增壓閥將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,SMC增壓閥將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
SMC增壓閥一般是用于設備上的一些系統(tǒng)壓力控制,通過增壓閥將壓力增大到系統(tǒng)需要值,如汽車燃油增壓等。增壓閥是有閥體、液動換向閥、增壓器等部件構成,能將液壓系統(tǒng)中的低壓油增壓到高壓油,因此,它也是屬于液壓傳動領域。增壓閥是通過泵源的壓力控制增壓器與液動換向閥的位置,就避免了連桿轉動,簡潔實用,更有利于節(jié)省能耗。SMC增壓閥工作原理空氣通過進氣口進入和單向閥進入到增壓腔,增壓腔分為左右兩腔,壓力調整器和切換閥將空氣驅動到右邊增壓腔,左右兩邊的增壓腔的壓力推動活塞運動?;钊\動時,經過增壓的高壓氣會通過出口的單向閥排出去;當活塞運行到終點時會碰到切換閥,這樣就切換成右邊驅動腔排氣,左邊驅動腔近期的模式,活塞就這樣反復運動。SMC增壓閥的優(yōu)點無需電源,將增壓閥和工廠生產線的空氣壓力相連,就能將工廠所需氣壓提高到兩倍;增壓閥能能直接和氣罐相連接,節(jié)省空間。SMC增壓閥使用場合在一些氣路或者裝置上需要使用到高壓,但空間有局限性,無法安裝使用正常的大口徑氣缸,但要確保設備正常工作有必須有相應的輸出力時就會使用到SMC增壓閥;遠距離的氣控式操作時難免會流失一些壓力,這種情況下就必須使用增壓來彌補;增壓閥也可以用來縮短像氣罐內輸氣的時間;氣路終端裝置需要不同的高輸出力的場合也需要使用增壓閥。
SMC增壓閥將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起