FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥常用公稱壓力和公稱通徑作為基本參數(shù)。公稱壓力是指某種材料的閥門(mén)，在規(guī)定的溫度下，允許承受的 大工作壓力。公稱通徑是指閥體與管子聯(lián)接端部的名義內(nèi)徑。溝槽閘閥根據(jù)其種類(lèi)和用途有不同的要求，主要有密封，強(qiáng)度，調(diào)節(jié)，流通，啟閉等性能。在設(shè)計(jì)和選用閥門(mén)時(shí)，除了要考慮基本參數(shù)和性能外，還要考慮流體的性能，包括流體的相態(tài)(氣體，液體或含固體顆粒)，腐蝕性，粘度，毒性，易燃易爆性，貴重 程度和放射性等。FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥從全開(kāi)到中間開(kāi)度，閥門(mén)的流阻較小，接近全閉時(shí)，流阻急劇增加。較大的范圍內(nèi)，流阻變化較小，在接近全閉時(shí)，流量變化較大， 不要在閥門(mén)接近關(guān)閉時(shí)使用，這時(shí)很難進(jìn)行流量的微調(diào)。閥門(mén)若開(kāi)度極小，開(kāi)口處的流速極快，會(huì)使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕，并伴有激烈的振動(dòng)和噪聲，長(zhǎng)時(shí)間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會(huì)使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。溝槽閘閥工況若處在中間開(kāi)度，閥板因?yàn)槭强績(jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐，全閉時(shí)配合緊密，而中間位置時(shí)，閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng)。因此，即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域，長(zhǎng)時(shí)間使閥門(mén)節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)軌也會(huì)發(fā)生畸形、磨耗或損壞，且由于閥座不是 接觸，而接觸部位表面壓力很高，往往會(huì)產(chǎn)生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，閘閥在小開(kāi)度時(shí)，流量變化大，如果對(duì)閥門(mén)緊急啟閉，會(huì)造成壓力急劇上升或產(chǎn)生負(fù)壓，特別是關(guān)閥門(mén)時(shí)水錘的產(chǎn)生。一般FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥不防水，在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型，工廠可以定做。FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥的標(biāo)定公稱壓力一定要超過(guò)管路內(nèi)的壓力，否則使用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況。

FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥保持較短的連接距離
FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥保持較短的連接距離，并盡量減少管件和彎頭的數(shù)量以減少系統(tǒng)時(shí)間滯后。如果該距離很長(zhǎng)，那么可以在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上使用一個(gè)定位器或增壓器。
的流量特性，是在閥兩頭壓差保持安穩(wěn)的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)理閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間。調(diào)理閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的含義如下： (1)拋物線特性 流量按行程的二方成份額改變，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的剖析能夠看出，就其調(diào)理上講，以等百分比特性為，其調(diào)理安穩(wěn)，調(diào)理好。而電動(dòng)閥門(mén)拋物線特性又比線性特性的調(diào)理好，可依據(jù)運(yùn)用場(chǎng)合的需求不一樣，選擇其中任何一種流量特性。 調(diào)理閥用于調(diào)理介質(zhì)的流量、壓力和液位。依據(jù)調(diào)理部位信號(hào)，自動(dòng)操控閥門(mén)的開(kāi)度，然后到達(dá)介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)理。調(diào)理閥分電動(dòng)調(diào)理閥、氣動(dòng)調(diào)理閥和液動(dòng)調(diào)理閥等。
(2)線性特性(線性)
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成。
FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥的安裝與操作步驟有著什么不一樣的參數(shù)
單位行程的改變所導(dǎo)致的流量改變是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值改變小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值改變大。
(3)等百分比特性(對(duì)數(shù)) 等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成，在行程的每一點(diǎn)上單位行程改變所導(dǎo)致的流量的改變與此點(diǎn)的流量成正比，流量改變的百分比是持平的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量改變小，流量大時(shí)，則流量改變大，也即是在不一樣開(kāi)度上，具有一樣的調(diào)理精度。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

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